Het filtersysteem is zo essentieel voor de machines dat sommige er al vanuit de fabriek mee worden uitgerust. De werkomstandigheden variëren echter sterk, en bij grote machines is het heel gebruikelijk dat ze in extreme omstandigheden werken, bijvoorbeeld in dichte wolken van steenstof.- zoals in de mijnbouw-en aarde in landbouw- en bosbouwmachines of roetresten van motorverbranding- zoals in vrachtwagens en bussen- Deze middelen worden op talloze manieren gevraagd door het weer en door de bedrijfsvoering zelf.
Om ervoor te zorgen dat het systeem optimaal functioneert, is het essentieel om verschillende filtersystemen te gebruiken. Ontdek hieronder wat het verschil is tussen een oppervlaktefilter en een dieptefilter en welke rol elk filter speelt om de gewenste resultaten te behalen.
Wat is een oppervlaktefilter?
We weten al dat filters voor grote machines apparaten zijn die zijn aangesloten op verschillende vloeistofstroomsystemen: lucht, smeermiddel en brandstof. Om het filtratieproces effectief te laten verlopen, is dus een filtermedium nodig, oftewel het element dat de vervuilende deeltjes tegenhoudt.
Er zijn verschillende soorten materialen waaruit filterelementen bestaan: cellulose, polymeren, glasvezel, enzovoort. Het materiaal hangt af van het doel. Bij het filteren van smeermiddelen in verbrandingsmotoren worden bijvoorbeeld vaak papieren filters gebruikt. Bij microfiltratie daarentegen wordt veel glasvezelmicrovezel toegepast.
Kort gezegd is filtratie het proces waarbij een vloeistof of gas door een poreus materiaal wordt geperst om daarin zwevende vaste stoffen te verwijderen. Als de dikte van het filtermedium vergelijkbaar is met de deeltjesgrootte van de te verwijderen deeltjes, spreekt men van oppervlaktefiltratie, omdat het materiaal op het filteroppervlak wordt opgevangen. Luchtfilters van dit type worden veel gebruikt.
Een ander typisch voorbeeld van oppervlaktefiltratie zijn zeven. In dit geval worden de deeltjes aan het oppervlak opgevangen, waardoor een filterkoek ontstaat die kleinere deeltjes door het filternetwerk laat passeren. Er bestaan verschillende soorten oppervlaktefilters.
Wat is een dieptefilter?
In tegenstelling tot een oppervlaktefilter worden in een dieptefilter de vaste deeltjes voornamelijk afgescheiden door afzetting in de poriën van het filtermedium, dat kan bestaan uit:
1. Een bed van grovere korrels (bijvoorbeeld een zandlaag van 0,3 tot 5 mm diep).
2. Een laagje vezels van enkele centimeters (bijvoorbeeld cartridgefilters die met hars zijn afgedicht).
3. Bladeren van enkele millimeters dik (bijvoorbeeld filtermateriaal van cellulose).
4. Een korrelige ondersteuningslaag voor het hoofdfilter (bijvoorbeeld een voorcoatinglaag).
Bij dieptefilters is de dikte van het filtermedium minstens honderd keer groter dan de grootte van het te filteren deeltje. Dit filtermedium kan bestaan uit draadpatronen, vezelagglomeraten, poreus plastic en gesinterde metalen. Dieptefilters zijn opgebouwd uit een willekeurig netwerk van microvezels met een zeer kleine korrelgrootte, die zelfs microscopisch kleine deeltjes tegenhouden. Deze eigenschap zorgt ervoor dat de filtering niet alleen aan de oppervlakte plaatsvindt, maar ook in de diepte door het gehele filtermedium heen. Dit filtermedium kan op zijn beurt bestaan uit polymeren, cellulose of glasvezel, afzonderlijk of in combinatie.
Bij dieptefiltratie bewegen verontreinigingen zich door een soort 'labyrint' in het apparaat en raken verstrikt in de verweven microvezels waaruit het filternet bestaat. Veel dieptefilters zijn gevouwen papiersoorten van verschillende diktes, waardoor een groter filteroppervlak ontstaat in dezelfde ruimte, vergeleken met oppervlaktefilters van gelijke grootte.
Dit is het belangrijkste voordeel van een dieptefilter, omdat het langer duurt voordat deze verzadigd raakt (verstopt). In een dieptefilter vormt zich een filterkoek, die periodiek verwijderd moet worden om verstoppingen, lekkages of defecten in het productieproces te voorkomen. De koek blijft zich vormen totdat het filter verzadigd is. Bij sommige brandstoffiltermodellen is het mogelijk om ze een paar keer te reinigen met perslucht of dieselolie voordat ze volledig vervangen moeten worden.
Wat is het verschil tussen beide?
In beide gevallen zijn de betrokken fysische processen: directe interceptie, inertiële impact, diffusie en sedimentatie. Bij het oppervlaktefilter zijn de filtermechanismen echter botsing of zeven. In het geval van het dieptefilter is dat verstrengeling.
Hoewel dieptefilters er altijd beter uitzien, is de keuze voor het beste filter per geval verschillend. Omdat het een geavanceerdere technologie is, wordt het gebruik van dieptefilters vooral aanbevolen voor systemen die gevoeliger zijn voor vervuiling, zoals hydraulische systemen.
Plaatsingstijd: 18-10-2023